高镍NCM811/NCA替代加速 需求量达9.75万吨 C4钢球阀
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2019年1月我国新能源汽车动力电池装机量约4.98GWh,同比增长290.94%;从配套的动力电池来看,三元电池装机量约3.47GWh,占据将近七成的市场,同比增长384.87%。据业内机构估计,到2020年我国正材料需求量有望达到40.2万吨;其中三元正材料需求量将达14.42万吨,高镍三元正材料需求量9.75万吨,高镍三元正材料渗透率大幅提高。预期未来三元正材料将延续需求高速增长的态势,材料企业也将迎来更大业绩增长机遇。
随着三元动力电池市场占比快速提升直接拉动三元材料产销量大幅度增长。上游钴等原料供应紧缺且主要依赖于从国外进口,钴价等暴涨直接助推三元材料价格上升,销量和价格增长促使三元材料企业营收和净利润双双增长。
据业内机构统计,2018年中国三元材料产能33.6万吨,较2017年新增12.9万吨,而在产量方面,2018年中国三元材料产量14.12万吨,较2017年同比上涨33%。
从具体型号来看,目前国内多晶NCM523型、NCM111型等普通三元正材料仍为主流,占比52%,单晶NCM523型、NCM622型、NCM811/NCA型分别占比30%、12%和6%。随着动力电池能量密度要求趋势提升,预计三元正材料高镍化进程将明显加快。
目前包括当升科技、杉杉能源、宁波容百等企业已先后量产高镍三元正材料,高镍NCM811/NCA材料在动力电池市场的应用逐渐起量。预计2019年和2020年,将会有更多正材料企业量产高镍NCM811/NCA三元材料,下游市场需求进步提升,从而加速高镍三元对NCM523和NCM622的替代进程。